الاختلافات بين شبكات المسافات الطويلة وشبكات المترو

مع ازدهار إنترنت الأشياء، يتزايد أيضًا عدد الأجهزة المتصلة بالشبكة. وفقًا لأحدث تقرير لتحليلات إنترنت الأشياء، من المتوقع أن ينمو عدد أجهزة إنترنت الأشياء المتصلة في جميع أنحاء العالم إلى 16.7 مليار نقطة نهاية نشطة بحلول نهاية عام 2023. وقد جعل هذا العالم أكثر اتصالاً من أي وقت مضى. في عصر الترابط العالمي، تعتمد المؤسسات والشركات والأفراد بشكل متزايد على نقل البيانات المستقر والسريع. تعد شبكات المسافات الطويلة والمترو هي الأساس الذي يدعم إنترنت كل شيء.

تعد الشبكات طويلة المدى وشبكات المترو نوعين مهمين من الشبكات، والتي تخدم على التوالي مناطق جغرافية وسيناريوهات استخدام مختلفة. تُستخدم شبكات المسافات الطويلة بشكل أساسي لربط الأماكن المنفصلة جغرافيًا مثل البلدان. من ناحية أخرى، تُستخدم شبكات المترو في المقام الأول للمناطق الجغرافية الأصغر، مثل المدن أو التجمعات الحضرية. هناك العديد من أوجه التشابه في كيفية تصميم الشبكتين وتشغيلهما، ولكن هناك أيضًا العديد من الاختلافات الرئيسية. وفي هذا المقال سنتحدث عن خصائص ومزايا وعيوب هاتين الشبكتين وتطبيقاتهما.

شبكة لمسافات طويلة

إنه جسر إلى العالم. شبكة المسافات الطويلة هي شبكة اتصالات تغطي منطقة جغرافية واسعة، وغالبًا ما تربط بين مدن وبلدان وحتى قارات مختلفة. يجب أن يأخذ تصميم وتنفيذ شبكات المسافات الطويلة في الاعتبار العديد من العوامل الخاصة، بما في ذلك الحاجة إلى النقل لمسافات طويلة، واستقرار الشبكة وموثوقيتها، والحاجة إلى التكرار. تستخدم الشبكات طويلة المدى عادةً شبكات الألياف الضوئية عالية السرعة لضمان انتقال البيانات من مكان إلى آخر بسرعة ودقة.

شبكة لمسافات طويلة

مزايا شبكة المسافات الطويلة

1. تغطية واسعة النطاق: يمكن لشبكات المسافات الطويلة أن تغطي منطقة جغرافية واسعة ويمكنها الاتصال بأي شبكة في العالم.
2. نقل عالي السرعة: يمكن أن يؤدي استخدام شبكات الألياف الضوئية إلى نقل البيانات بسرعة عالية، مما يضمن الاستجابة السريعة حتى عبر المحيطات.
3. موثوقية عالية: عادةً ما تكون الشبكات طويلة المدى ذات تصميمات زائدة عن الحاجة لضمان أنه حتى لو كانت بعض الأجزاء بها مشكلات، فإن الشبكة بأكملها لا تزال قادرة على العمل.

عيوب الشبكات طويلة المدى

1. التكلفة العالية: نظرًا لتغطيتها الواسعة والحاجة إلى كمية كبيرة من المعدات وصيانة الأفراد، فإن تكاليف إنشاء وتشغيل الشبكات طويلة المدى مرتفعة نسبيًا.
2. الكمون: على الرغم من استخدام شبكات الألياف الضوئية عالية السرعة، لا يزال من غير الممكن تجنب التأخير في شبكات المسافات الطويلة بسبب قيود المسافة الجغرافية.

شبكة المترو

إنها العلاقات داخل المدينة. تشير شبكة المترو، والمعروفة أيضًا بشبكة المناطق الحضرية أو MAN، إلى شبكة تغطي مدينة أو منطقة. يتم استخدامه عادة لربط أماكن مختلفة داخل المدينة، مثل offالجليد والمدارس والمستشفيات والمنازل. يحتاج تصميم وتنفيذ شبكة المنطقة الحضرية إلى مراعاة العديد من العوامل الخاصة، بما في ذلك النقل لمسافات قصيرة، واستقرار الشبكة وموثوقيتها، ومتطلبات التوطين.

شبكة مترو إيثرنت

مميزات شبكة المترو

1. التغطية الجزئية: تغطي شبكة المترو بشكل أساسي مدينة أو منطقة، والتي يمكنها تنفيذ إدارة دقيقة لمتطلبات الشبكة المحلية.
2. زمن الوصول المنخفض: تتمتع شبكات المترو عادةً بزمن وصول أقل من شبكات المسافات الطويلة نظرًا لانتشارها الجغرافي الصغير نسبيًا.
3. انخفاض تكاليف الصيانة: نظرًا لصغر مساحة التغطية، تكون تكاليف صيانة شبكات المترو أقل.

عيوب شبكة المترو

1. تغطية محدودة: تتمتع شبكات المترو بتغطية محدودة لأنها تخدم المناطق المحلية بشكل رئيسي.
2. صعوبة التوسع: قد تتطلب شبكات المترو إعادة تشكيل الشبكة على نطاق واسع إذا كانت بحاجة إلى التوسع إلى منطقة جغرافية أكبر.

مقارنة

التغطية الجغرافية ومسافة الإرسال

شبكة المسافات الطويلة: كما يوحي الاسم، تركز شبكات المسافات الطويلة على ربط المناطق الجغرافية البعيدة، والتي غالبًا ما تمتد عبر البلدان أو القارات أو حتى العالم. هدف تصميمه هو تحقيق نقل البيانات في منطقة كبيرة، ومسافة الإرسال طويلة نسبيًا، وعادةً ما تتراوح بين 1000 كيلومتر و2500 كيلومتر. تحتاج شبكات المسافات الطويلة إلى عبور حواجز جغرافية وحدود وطنية مختلفة، لذا يجب أن تتمتع بدرجة عالية من الاستقرار والموثوقية.

توفر شبكات المترو اتصالات عالية السرعة داخل مناطق جغرافية أصغر، وعادةً ما تغطي المدن والبلدات. مسافة الإرسال الخاصة بها قصيرة نسبيًا، وتتراوح عمومًا بين 80 كيلومترًا و1,000 كيلومتر. شبكة المترو مخصصة لتلبية احتياجات الاتصالات داخل المدينة، مما يتيح الاتصال السريع ونقل البيانات إلى مواقع مختلفة داخل المدينة.

قدرة الشبكة

تتمتع الشبكات طويلة المدى بقدرة شبكة أعلى، مما يعني أنها قادرة على نقل كميات أكبر من البيانات في وقت معين. تعد هذه السعة العالية أمرًا أساسيًا للشبكات طويلة المدى للتعامل مع مساحات كبيرة وكميات كبيرة من حركة البيانات. تستخدم شبكات المسافات الطويلة تقنية تعدد الإرسال بتقسيم الطول الموجي الكثيف (DWDM)، والتي تعمل على مضاعفة أطوال موجية مختلفة من الضوء عن طريق إرسال أضواء متعددة على ألياف بصرية واحدة. يتيح ذلك للشبكات طويلة المدى نقل تدفقات بيانات متعددة في وقت واحد على نفس الألياف، كل منها يستخدم طولًا موجيًا مختلفًا من الضوء، مما يوفر قدرة نقل عالية للغاية.

تتمتع شبكات المترو بسعة شبكة أقل من شبكات المسافات الطويلة ولكنها لا تزال قادرة على التعامل مع كمية كبيرة من حركة مرور البيانات. يمكن لشبكات المترو أيضًا استخدام تقنية DWDM، ولكنها بشكل عام لا تتطلب السعة العالية لشبكات المسافات الطويلة.

التكنولوجيا والتطبيق

تحتاج الشبكات طويلة المدى عادةً إلى تكنولوجيا ومعدات أكثر تعقيدًا للتعامل مع الاتصالات عبر مناطق واسعة. تحتاج أجهزة الإرسال والاستقبال بعيدة المدى والألياف الضوئية المستخدمة إلى أداء أعلى وقدرة على التكيف للحفاظ على نقل مستقر وموثوق. هذا المتطلب الفني العالي يجعل بناء وصيانة شبكات المسافات الطويلة أمرًا معقدًا نسبيًا.

شبكة المترو: تركز شبكات المترو بشكل أكبر على الاتصالات داخل المدن، لذا فإن متطلباتها الفنية منخفضة نسبياً. ومع ذلك، مع التحول الرقمي والبناء الذكي داخل المدينة، تحتاج شبكة المترو أيضًا إلى التكيف مع متطلبات التطبيقات الناشئة، مثل النقل الذكي والمدينة الذكية.

كمون

شبكة المسافات الطويلة: يعتبر زمن الوصول لشبكات المسافات الطويلة مرتفعًا نسبيًا، لأنها عادةً ما تعبر منطقة جغرافية كبيرة، وتحتاج البيانات إلى اجتياز المزيد من محطات الترحيل والألياف الضوئية. على الرغم من أن سرعة الضوء في الفراغ ثابتة، إلا أنها تتباطأ أثناء انتقالها عبر الألياف الضوئية، مما يزيد من الوقت الذي تستغرقه الإشارة في الانتقال، مما يؤدي بدوره إلى زيادة زمن الوصول.

هناك عامل آخر يؤثر على زمن انتقال الشبكة طويل المدى وهو وقت انتشار الإشارة. على الرغم من أن سرعة الضوء سريعة جدًا، إلا أن زمن السفر يصبح ملحوظًا عند السفر لمسافات طويلة. يمكن أن يؤدي الوقت الذي تستغرقه البيانات للانتقال ذهابًا وإيابًا عبر الألياف إلى تكثيف زمن وصول الشبكة بشكل كبير.

في المقابل، تتمتع شبكات المترو عادةً بزمن وصول أقل. وذلك لأن شبكة المنطقة الحضرية تغطي منطقة جغرافية أصغر، وتكون مسافة نقل البيانات أقصر. تؤدي مسافة الإرسال القصيرة نسبيًا إلى أوقات نقل بيانات أقصر، مما يقلل من زمن الوصول. بالإضافة إلى ذلك، تستخدم شبكات المترو عادةً تقنيات ومعدات شبكية أكثر تقدمًا، مثل الألياف الضوئية عالية السرعة وتقنيات النقل لمسافات قصيرة، مما يؤدي إلى تقليل زمن الوصول.

شبكة المسافات الطويلة مقابل شبكة المترو

وفي الختام

تتمتع الشبكات طويلة المدى وشبكات المترو بأدوارها وقيمها الفريدة في متطلبات وسيناريوهات الشبكة المختلفة. سواء كانت شبكة واسعة النطاق لمسافات طويلة أو شبكة منطقة حضرية محلية متقنة، فإنها جميعًا تلعب دورًا مهمًا في دعم تنمية المجتمع الحديث والأعمال التجارية والتكنولوجيا. وفي المستقبل، ومع تطور التكنولوجيا، سيستمر تحسين كلتا الشبكتين لتلبية متطلبات الشبكة المتزايدة.

ونظرًا لتغطيتها الواسعة، يمكن لشبكات المسافات الطويلة أن توفر خدمات شبكية عالية السرعة وفعالة تربط بين مواقع جغرافية مختلفة. ومع ذلك، فإن تكلفتها العالية ووقت الاستجابة المحتمل يمثلان تحديات تتطلب الاهتمام والحل. في المقابل، على الرغم من أن تغطية شبكة المنطقة الحضرية محدودة، بسبب موقعها الجغرافي المركّز نسبيًا، إلا أنها يمكن أن توفر خدمات الشبكة مع زمن وصول أقل، وتكلفة الصيانة منخفضة نسبيًا.

ومن الأهمية بمكان لمقدمي خدمات الشبكة أن يفهموا خصائص ومزايا وعيوب هاتين الشبكتين وأن يقوموا بالاختيار والتصميم بناءً على الاحتياجات الفعلية. في الوقت نفسه، مع تطور تقنيات جديدة مثل الحوسبة السحابية والبيانات الضخمة وإنترنت الأشياء، يعد الاتجاه المهم لتطوير الشبكات المستقبلية هو الاستفادة بشكل أفضل من هاتين الشبكتين ودمجهما لتوفير المزيد من الكفاءة والمرونة والفعالية. خدمات الشبكة الموثوقة.

تعد الشبكات طويلة المدى وشبكات المترو من المكونات المهمة للإنترنت العالمي، وسيؤثر تطويرها وتحسينها بشكل مباشر على أداء وجودة خدمة الإنترنت. في تطوير الشبكة في المستقبل، سيكون تحديًا وفرصة نواجهها للاستفادة بشكل أفضل من هاتين الشبكتين ودمجهما.